体調管理

かくいう私も、ここ数ヶ月の疲れがでたようです。

通常業務もそこそこにしつつ、終日休んでいました。
風邪っぴきというわけじゃないですが、たまには休息も必要だと思う今日この頃です。

そんな事を布団の中で思案しているのが今年のテーマは社内ネットワークの構築。
これまでがクライアント単独での端末構成から本格的なワークステーション環境の構築となるわけで、一気に業務内容が変わる瞬間です。

目立ってすぐには必要なさそうですが今のうちからなれておこうというのが正直なところかもしれません。

パソコンの使用年数も2年を超えたので、そろそろメインパソコンの入替になりました。
どんなパソコンを購入するか今から悩むところです。

モバイル環境のパソコンもそろそろサブマシンへ落とした上で、次のパソコンを考えるときに来ました。

— posted by admin at 11:48 pm   pingTrackBack [0]

パソコンとSSD

SSDを今更ながら使い始めて見ましたが、思った以上にレスポンスがよい事に驚く。

SSDの構造は単純にいえば、半導体ですべて記憶するため、これまでのようにモータなどの駆動部がなく、動作はスムーズだ。


SSDの欠点ももちろんあるが、HDDより早めに交換しなければならず、現時点ではまだ容量と価格が一昔前のHDD並するため、こちらも今後の課題になるだろうと思う。


最近、ノートパソコンの画面が少しつらくなった。少し無理がたたったのかと自分でも思う。


悠長な事は早々いえないので、明日に備えて今日は休む事にしよう・・。



では、また

— posted by admin at 11:54 pm   pingTrackBack [0]

年度末

官公庁を始め、3月末でいったん決算。というところはなぜか多く、暦と違う上で4月から新しい年度というのはどうしてもなじめない今日この頃です。

1月が始まりで、12月が終わりの方が何となくわかりやすいと思うのですが、4月になっている理由を考えると、季節柄冬場より春先の方が何かと行動しやすい。ことも理由にあるのかな。と思ってしまいます。


来年度に向けた計画。とはいえ、私のところは第1四半期が終わり、第2四半期でどれだけ結果を出せるか。


コツコツがんばろう。と思う。

— posted by admin at 11:22 pm   pingTrackBack [0]

事務処理能力

会社の事務処理能力が限界値を超えるとすでに、何から手をつけてよいかわからない状況になる。

まぁこれはよくある話ですが
「道具は常に準備しておけ」

と私はいいます。


高度な事務処理能力は私も、もちろんですが今すぐに対応できることはそう多くありません。

多少のことは、すぐに対応できるよう日頃から環境を整え、整備をする。

もちろん至らない点も当然ありますが、そのあたりは時間をかけ、設備投資して準備する。


昨今、シェアハウスないし、シェアオフィスが流行っていますが、どうしても借りることに何らか抵抗ある私は、出せる範囲ないでできる最大のものを準備する。
そう心がけるのは、個人でも・小規模なオフィスでも準備するためには「コスト感覚」を持つことが大事。

事務処理はまさにそのあたりが問われる大きなテーマかもしれません。

— posted by admin at 08:56 pm   pingTrackBack [0]

長崎運輸局東長崎庁舎(陸上交通)で抹消登記を行う

自動車は購入から廃止に至るまで様々な段取りがある

その中の動きはじつに、独特で、はじめて行く人間にはいささか戸惑う。
書類作成になれていないと確実に時間だけ掛かってしまうそんな世界である。


長崎の運輸局は2箇所あり、一つが
「海上運輸業務」を行う事務所
ここが正確には、九州運輸局Link という組織

長崎は本庁舎と東長崎庁舎がある→詳細リンクLink


運輸局といえば、私の中では「東長崎庁舎=長崎の運輸局本庁」だと思い込んでいたのですが、実は大浦警察署近くにある「松ヶ枝庁舎(本庁舎)」になるようだ。


そのあたりはさておき、今回は自動車部に関する話題。

抹消登録を行うに当たって書類が多い事に気づく。


最初に気をつける話ですが、何も知らずに運輸局へ行くと出直しになるので、事前に準備しなくてはいけないものが

1:実印(印鑑証明書の原本 1〜2通)
2:現金(10000円程度)
3:鉛筆(2B程度・受付にもあるので不要だがあるとなお良し)

現金については、さほど驚く話ではありません。

抹消だけであれば、500円玉1枚あれば片付きます。
(印紙350円、OCR用紙20円)

用紙代まで実費かよ!と言いたいのですが、有料である方が正直気合いが入るのでこれで良しといったところである。

本日は、車両抹消を行う為、運輸局へ行く。
最初に受付で抹消登記を行う為、受付に並ぶ。


そこで、車検証・ナンバープレート・印鑑証明書の提示を行う(印鑑証明書については、所有権によって変わるが原則必要)

受付で抹消登記に伴う申込用紙を差し出され、記名捺印(実印)で押印した上で、次にナンバー返納手続きを行う。

受付でもらった申込用紙+車検証+印鑑証明書を元に返納窓口でナンバープレートの返納手続きを行う。
返納申請が完了した段階で、申込用紙に受取のスタンプが押印され、OCR用紙と印紙代350円(一時抹消費用)を売店で購入する。
それから最初の受付窓口でOCRのシートに必要事項を記入し、申請書、車検証、印鑑証明書を提出して早10分。

一時抹消登記が完了する。

「登録識別情報等通知書」と呼ばれる書面を交付される


申請を開始して約30分程度で完了するので、さほど時間は掛からない。

ただ、個人的に思ったのはOCRの用紙自体は最初に準備して記載おく方がずっと良いと思う。
百歩譲ってナンバーの返納の手順はさておき

私が感じたのは

1:OCRの用紙と印紙を購入
2:申込書を受け取る
3:ナンバーを返却し2の申込書にスタンプを押印
4:OCR用紙と申込書の2通を提出・・・。

と言う前になんだか段取りが悪い
もう少し工夫の余地はないか。申込書もOCR用紙同様実費購入が良いと思う。
そうすれば時間がもっと短縮できるんじゃ無いか。と個人的には思った。
妙なところは無駄が多く段取りが多いのは如何せん、いただけない。

代行手数料をとって商売するのも個人的に分かる気がした。
これは確かに面倒だ。時間と労力がかかる・・・。書類申請が苦手な人には到底勧められない。

— posted by admin at 09:35 pm   pingTrackBack [0]

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