さすがに連日長距離運転にぐったりするおおくすです。
免許取得して10年経ちますが、やはり運転はイヤだなぁと思う今日この頃です。
一部の方はご存じだと思いますが、長崎から雲仙まで毎週のようにバスで通っていました。
行く時によく聞かれていたことが「おおくす君、運転免許は持たないの?」「車だと楽だよ」という事をよく言われた。
当時はまだ貧乏で(今も変わりませんが・・汗)、バスで通う程の仕事で済んでいたことや便乗で送ってもらったことがあり、今思えばそんなんで良かったんだと言うところです。
今では、とてもじゃないですが「一日宿泊する」とか「バスで往復」という事は不可能になってきました。
車に乗るようになってから、分刻みのスケジュールになり、行動範囲も大きく広がりました。
仕事も応分に増えてきましたがそれでもまだまだというのがホンネです。
今でも当時の事を思い出すことがありますが、今、またバスで仕事をと言われたら間違い無く無理でしょう。
抱えているお客さんの数ももちろんですが、スケジュールを一日空ける事も不可能ですし。
笑い話ですが、バスに乗り遅れた日は、近所のレンタカーで軽自動車を借りて雲仙まで運転したこともあります。
何を血迷ったか原付バイク(スクーター50)で雲仙まで上ったこともあります。
今思えばなんて無謀な事をしたんだと言う気持ちになったのは言うまでもありません。
相変わらずの「無謀」なヤツで今でも「あのころは原付で来たしね」と言われます。
毎日があわただしく過ぎるだけに、今思えば無我夢中だったんだろうと思います。
自営業も案外おもしろいもので、寝たい時に寝て、起きたいときに起きる。
しかし、出張などがあるときは「早く寝たくても休めず、遅く起きたくても早く起きなくちゃいけない」、勤務時間は12時間を超えるなど言えばキリはありません。
もちろん、通常は週休二日で仕事をしてますが、お客さん対応があるときは土日夜間関係ありません。
世の中そんなモノです。他人の芝生は青く見える、と言う言葉が身にしみる事があります。
周りがうらやましく見える事も多々あります。
日々、勉強。
これが今の私に課せられた課題にも思えます。
更新は習慣
2008-02-05
こんばんは、おおくすです。
最近、お客さんにブログの必要性を説いているのですが、言い出しっぺの自分が更新しない事には示しがつかない(?)ので、月曜から金曜の営業日は毎日更新するように心がけてます。
アクセスアップも大事な要素ですが、実際のところ「何を書いて良いのかわからない」というお話を聞きます。
さらに「毎日書いていると話題がつきてしまう」という悩みも受けます。
私自身、明日から3日連続出張ですが「10分の更新を惜しむな」と言う気持ちで毎日更新しています。
もちろん、書き置きはありません。毎日書き下ろしです。
技術的な話題も時々はふれますが、もう一つのサイトで取り上げるようにして良いかと考えています。
要は「継続は力なり、千里の道も一歩から」の言葉通り、いきなり大きな事を始めようとしても無理があります。
小さな事をコツコツとしっかりと計画を持って進捗を確認して業務に当たる姿勢が今後、私の会社の業務には必要なことと考えています。
今日は、取引先のお客さんのパソコンのウイルス問題で、久々にPCを持ち対応に当たりました。
しかしながら、対応そのものは完全でなかったため、やむなくサポセンに電話したのでした。
久しくリモートアクセスで対応していただいたものの、状況は改善することもなく結論は明日に持ち越しとなりました。
正直な感想としては、「パソコンの再セットアップ(リカバリ)」が一番手っ取り早い事で、単価アップにもつながりますが、業務用のパソコンと言うこともあり残念ながら選択肢として「適切」といえないのです。
そのため、ウイルス駆除という対症療法の選択になったのですが、ステルス型ウイルスだったために、オフラインでは動かないもののオンラインになると発症する何ともやっかいなウイルスでした。
明日、改めてリモートアクセスの対応をしていただくことになりますが、どのような手順で解消するかを見る上で勉強したいと考えています。
まだまだ力不足だなと痛感した今日の出来事でした。
最近、お客さんにブログの必要性を説いているのですが、言い出しっぺの自分が更新しない事には示しがつかない(?)ので、月曜から金曜の営業日は毎日更新するように心がけてます。
アクセスアップも大事な要素ですが、実際のところ「何を書いて良いのかわからない」というお話を聞きます。
さらに「毎日書いていると話題がつきてしまう」という悩みも受けます。
私自身、明日から3日連続出張ですが「10分の更新を惜しむな」と言う気持ちで毎日更新しています。
もちろん、書き置きはありません。毎日書き下ろしです。
技術的な話題も時々はふれますが、もう一つのサイトで取り上げるようにして良いかと考えています。
要は「継続は力なり、千里の道も一歩から」の言葉通り、いきなり大きな事を始めようとしても無理があります。
小さな事をコツコツとしっかりと計画を持って進捗を確認して業務に当たる姿勢が今後、私の会社の業務には必要なことと考えています。
今日は、取引先のお客さんのパソコンのウイルス問題で、久々にPCを持ち対応に当たりました。
しかしながら、対応そのものは完全でなかったため、やむなくサポセンに電話したのでした。
久しくリモートアクセスで対応していただいたものの、状況は改善することもなく結論は明日に持ち越しとなりました。
正直な感想としては、「パソコンの再セットアップ(リカバリ)」が一番手っ取り早い事で、単価アップにもつながりますが、業務用のパソコンと言うこともあり残念ながら選択肢として「適切」といえないのです。
そのため、ウイルス駆除という対症療法の選択になったのですが、ステルス型ウイルスだったために、オフラインでは動かないもののオンラインになると発症する何ともやっかいなウイルスでした。
明日、改めてリモートアクセスの対応をしていただくことになりますが、どのような手順で解消するかを見る上で勉強したいと考えています。
まだまだ力不足だなと痛感した今日の出来事でした。
— posted by おおくす@ai2station at 11:32 pm
OSのトラブルはハードにあらず
2008-02-04
先日、中古で販売したパソコンが届いた。
原因を調べてみると、やはりダウンしてしまう。
色々操作をしてみるがやはり原因はわからない。もちろん、部品をはずし、点検を行うのだが目立った変化もない。
考えた結果、OSを入れ直すことにした。
インストール作業そのものは順調に終わり、途中3時間ほど外出したが、目立った暴走も無く動作も安定している。
午後11時現在、OSのインストール作業を行っているが、一度もダウンすることが無かった。
ここではっきりした原因は、OSの状態が不安定だった。と言うことになる。
なぜに?理由は何だろう?
と考える私
もちろんこのようなことは起きてほしくないし、起きた後の善後策がとれれば良いと考えている。
結論していえば、ハードは何一つ損傷は無かったという事だ。
ソフトの状態が悪ければいとも簡単に暴走する事を皮肉にも学ぶ結果となった。
私は「OSは原則再インストールすることは本意ではない」とお客様にもスタッフにも説明するが、ハードで異常が起きていない場合は、再インストールもやむなしと言うところである。
今後の事もあり、もちろん万全を期さなければいけないのは確かである。
原因を調べてみると、やはりダウンしてしまう。
色々操作をしてみるがやはり原因はわからない。もちろん、部品をはずし、点検を行うのだが目立った変化もない。
考えた結果、OSを入れ直すことにした。
インストール作業そのものは順調に終わり、途中3時間ほど外出したが、目立った暴走も無く動作も安定している。
午後11時現在、OSのインストール作業を行っているが、一度もダウンすることが無かった。
ここではっきりした原因は、OSの状態が不安定だった。と言うことになる。
なぜに?理由は何だろう?
と考える私
もちろんこのようなことは起きてほしくないし、起きた後の善後策がとれれば良いと考えている。
結論していえば、ハードは何一つ損傷は無かったという事だ。
ソフトの状態が悪ければいとも簡単に暴走する事を皮肉にも学ぶ結果となった。
私は「OSは原則再インストールすることは本意ではない」とお客様にもスタッフにも説明するが、ハードで異常が起きていない場合は、再インストールもやむなしと言うところである。
今後の事もあり、もちろん万全を期さなければいけないのは確かである。
— posted by おおくす@ai2station at 11:16 pm
本日みた非常識な事
2008-02-01
私は、運転免許を取得して10年経ちますが、「期限付き」のもので、「切れたら失効」することはわかると思う。
今日のニュースで「40代の女性教諭が失効した免許を持って10年も運転していた」という言い訳に「教員免許は期限がないので、運転免許も切れても大丈夫と思った」
・・・これを読んで「小学校で指導する教諭なのか?本当に」と疑ってしまった。
さらに付け加えて言うと「自動車保険」に加入してなかったのか?
さらに「身分証明書」として提示した際に「無効」と言われなかったのか
もっと言えば、「発行年が平成10年以前」と言うことも考えれば・・・何の意味があるのか?
・・・・こっけいな先生の言い訳にただただ唖然とした私。
依願退職というが、「懲戒免職」くらいして良いのでは?と思う。
運転免許になぜ期限があるのか?
色々理由を考えるが、答えは実に簡単である
・・・・運転免許は「適正な判断力」、「顔写真の変化」、「安全運転の再確認」などといった事がある。
もっとモラルを持ってほしいが、なぜ教えてあげなかったのか?
私はそっちのほうが気になってしょうがない。
今日のニュースで「40代の女性教諭が失効した免許を持って10年も運転していた」という言い訳に「教員免許は期限がないので、運転免許も切れても大丈夫と思った」
・・・これを読んで「小学校で指導する教諭なのか?本当に」と疑ってしまった。
さらに付け加えて言うと「自動車保険」に加入してなかったのか?
さらに「身分証明書」として提示した際に「無効」と言われなかったのか
もっと言えば、「発行年が平成10年以前」と言うことも考えれば・・・何の意味があるのか?
・・・・こっけいな先生の言い訳にただただ唖然とした私。
依願退職というが、「懲戒免職」くらいして良いのでは?と思う。
運転免許になぜ期限があるのか?
色々理由を考えるが、答えは実に簡単である
・・・・運転免許は「適正な判断力」、「顔写真の変化」、「安全運転の再確認」などといった事がある。
もっとモラルを持ってほしいが、なぜ教えてあげなかったのか?
私はそっちのほうが気になってしょうがない。
— posted by おおくす@ai2station at 10:10 pm
残念な話
2008-01-31
今日、10年来のつきあいのある方が異動(実際は一身上の都合による離職だが)された。
色々あった中でも特にお世話になった方だけに大変残念である。
詳しい事情については個人的な事なのでさすがにここではかけないが、自分もすこし年を取ったなぁと感じてしまう。
もちろん、こういう話は私に限らず他でもよくある話だと思うし、珍しい事でもない。
特に私が知る限りでは、大変勉強熱心な方で、公私共々一生懸命だったと思うだけに心からお疲れさまと言いたい。
本当は直接お会いしてご挨拶したかったところだが、私の仕事の都合もさることながら、ほぼ突然の辞令という形もあり、電話にて失礼したのだが。
本人も会えばつもる話もあると思うし、この数年の変遷は私にとって劇的な事が多く、今でも感謝につきない。
私も彼と同じ年になったら自分の様な若い人間にそのように接することが出来ればと思う次第である。
とりとめない事ばかり書いているが、仕事も大事。しかし、人としてのつきあいもそれ以上に大事と考えている。
今まで大変お世話になりました。
またお会いできる事を楽しみにしています。
しばらくは、お手紙を送って元気な便りをもらえる事を期待しよう。
明日はいつもの出張コース
天候がどうなるか心配ですが
色々あった中でも特にお世話になった方だけに大変残念である。
詳しい事情については個人的な事なのでさすがにここではかけないが、自分もすこし年を取ったなぁと感じてしまう。
もちろん、こういう話は私に限らず他でもよくある話だと思うし、珍しい事でもない。
特に私が知る限りでは、大変勉強熱心な方で、公私共々一生懸命だったと思うだけに心からお疲れさまと言いたい。
本当は直接お会いしてご挨拶したかったところだが、私の仕事の都合もさることながら、ほぼ突然の辞令という形もあり、電話にて失礼したのだが。
本人も会えばつもる話もあると思うし、この数年の変遷は私にとって劇的な事が多く、今でも感謝につきない。
私も彼と同じ年になったら自分の様な若い人間にそのように接することが出来ればと思う次第である。
とりとめない事ばかり書いているが、仕事も大事。しかし、人としてのつきあいもそれ以上に大事と考えている。
今まで大変お世話になりました。
またお会いできる事を楽しみにしています。
しばらくは、お手紙を送って元気な便りをもらえる事を期待しよう。
明日はいつもの出張コース
天候がどうなるか心配ですが
— posted by おおくす@ai2station at 11:55 pm