ホームページのトップに掲載している「アクセスランキング」というのは
日々リアルタイムにカウントされる仕組みとなっており、
ある条件に基づいて行っています。
http://www.ai2station.com/search.php
その中で一番多い話題が「6000万ユーザのサーチエンジン」と「日本郵政」に関する話題がほぼ二分しているのが何とも印象的です。
特に、ホームページのアクセスは、日々のトレンドに反映される記事に心がけているのですが
やはり、個人的な「思惑」も多いため、結構記事に偏りがあるのはご容赦ください。
さて、アクセス傾向として興味・関心が高かったのは
「一部上場している企業」が「自社サービス」をキーワードにして検索している事が非常に印象的でした。
ランクインはしていませんが
「ひかり電話+ネームディスプレイ」のキーワードを某電話会社が検索していた事を見るたびに
「悩ましい問題」と思ったりします。
その反面で、日本郵政グループの商品サービスを時々、掲載していますが思いの外「検索結果」上位に上っているのは、正直申し上げて「信じられません」
かねがね、民業圧迫とか、お役所感覚が抜けない所というイメージが多い、民営化された会社とはいえ
やはり「ユニバーサルサービス」を提供している面においては、
「通信」に代表される企業のサービスは、やはり「公共性」が一番と感じる所です。
私の会社として定期更新している記事は定期3件、委託1件、不定期2件といった形で現在執筆を行っております。
アクセスデータを調査してみると、同じユニークユーザからのアクセスが非常に多く、毎日チェックしている事が伺えます。
ブログ更新は、かねてから「定期に行うなら、サイクルを決めよ」と言う事を申し上げています。
これは「連載誌」という感覚で見た場合に、「毎日更新」されているからこそ、楽しみが増えているのであり、更新されても「同じ内容」や「単調な記事」であれば
毎日更新しても「見放される」のがオチです。
出来るだけ、毎日コツコツ更新できるように日々の出来事に目を向けていますがやはり難しいものです
継続は力なりと思い、今後も日々の出来事を取り上げたいと思います
本日のトホホ話〜携帯電話忘れました
2009-05-28
普段は、携帯電話を忘れても電話が鳴らない事が多いのですが
今日に限って、車に「携帯電話」を忘れていました・・・ハハハ
(笑い事じゃないですね)
今日も静かだなぁとおもって、郵便物を出しに車に乗ると「ケータイ」がなぜか転がっている
習慣で「着信はないだろう」とおもって見たら・・・不在通知5件
今日、電話してくれた皆さん、ゴメンナサイm(__)m
忘れないように気をつけます(汗)
出来れば事務所の方へご連絡いただいた方が、確実に連絡が付くと思います
今日に限って、車に「携帯電話」を忘れていました・・・ハハハ
(笑い事じゃないですね)
今日も静かだなぁとおもって、郵便物を出しに車に乗ると「ケータイ」がなぜか転がっている
習慣で「着信はないだろう」とおもって見たら・・・不在通知5件
今日、電話してくれた皆さん、ゴメンナサイm(__)m
忘れないように気をつけます(汗)
出来れば事務所の方へご連絡いただいた方が、確実に連絡が付くと思います
— posted by おおくす@ai2station at 09:23 pm TrackBack [0]
トヨタプリウス狂想曲
2009-05-27
あまりにも悲惨な話が
プリウスの納車が「秋」と言うことよりも、全国のトヨタ販売店で発売という何ともいえない
異例の状況は、やはり「販売店泣かせ」との事。
人気だから「遅れる」事はあまり気に留めず、値段も「下取り」あれば何とかなり
限定車じゃないから「買えない」事もないのですが
なにぶん「トヨタ店」「カローラ店」「ネッツ店」「トヨペット店」とすべての販売網で一斉発売ですから
すでに受注が10万台突破とのこと
某ディーラーで話を聞いてみると
「全店回ってから商談」との事らしく、かなり大変な事になっていると聞きました。
元々取引のある販売店ならまだしも、新規の顧客ならば、サービス面が良い会社選びで販売店を見つける状況がすでにあるし、長崎市内では矢上や時津といった自動車ディーラー通りだと、隣同士で販売している分けですから、競争も激化だろうと言う感じです。
一方で、ホンダはすべての販売店を総合チャネルに変更してベルノ店、クリオ店、プリオ店をすべて、「ホンダカーズ**」に変更して事を考えれば、あまり違いはなさそうに思うのが正直な感想です。
もっとも、専売車種が各トヨタ販売店であるものの、ほとんどが「デザイン違い」の車種が多く、一部専売車種があるだけで大多数が「派生モデル」かなと感じます。
多少脱線しますが、普段利用しているネッツ系の店舗ではほとんどの車種がATです。
個人的には「MT」がほしいと思うのですが、どうしてもとなれば「カローラ」で買うしか無いのも事実です。(ネッツではATだけでもカローラだとMTの設定車種がある)
そうなったときに、どこの販売店がプリウスを多く販売するか?ではなく
「現トヨタ車ユーザにプリウスを買いやすく」が前提であるように見えるのと「トヨタ」販売店ならどこでも「買える」というのは、やはりうれしいものです。
私は「従来通りの販売チャネルだろう」という考えがありましたので、トヨペットかトヨタと思っていたのでなおさらです。
カタログも全ディーラーで異なるので、ほかの店舗も回ってカタログを見比べてみようと思います
プリウスの納車が「秋」と言うことよりも、全国のトヨタ販売店で発売という何ともいえない
異例の状況は、やはり「販売店泣かせ」との事。
人気だから「遅れる」事はあまり気に留めず、値段も「下取り」あれば何とかなり
限定車じゃないから「買えない」事もないのですが
なにぶん「トヨタ店」「カローラ店」「ネッツ店」「トヨペット店」とすべての販売網で一斉発売ですから
すでに受注が10万台突破とのこと
某ディーラーで話を聞いてみると
「全店回ってから商談」との事らしく、かなり大変な事になっていると聞きました。
元々取引のある販売店ならまだしも、新規の顧客ならば、サービス面が良い会社選びで販売店を見つける状況がすでにあるし、長崎市内では矢上や時津といった自動車ディーラー通りだと、隣同士で販売している分けですから、競争も激化だろうと言う感じです。
一方で、ホンダはすべての販売店を総合チャネルに変更してベルノ店、クリオ店、プリオ店をすべて、「ホンダカーズ**」に変更して事を考えれば、あまり違いはなさそうに思うのが正直な感想です。
もっとも、専売車種が各トヨタ販売店であるものの、ほとんどが「デザイン違い」の車種が多く、一部専売車種があるだけで大多数が「派生モデル」かなと感じます。
多少脱線しますが、普段利用しているネッツ系の店舗ではほとんどの車種がATです。
個人的には「MT」がほしいと思うのですが、どうしてもとなれば「カローラ」で買うしか無いのも事実です。(ネッツではATだけでもカローラだとMTの設定車種がある)
そうなったときに、どこの販売店がプリウスを多く販売するか?ではなく
「現トヨタ車ユーザにプリウスを買いやすく」が前提であるように見えるのと「トヨタ」販売店ならどこでも「買える」というのは、やはりうれしいものです。
私は「従来通りの販売チャネルだろう」という考えがありましたので、トヨペットかトヨタと思っていたのでなおさらです。
カタログも全ディーラーで異なるので、ほかの店舗も回ってカタログを見比べてみようと思います
— posted by おおくす@ai2station at 10:38 am TrackBack [0]
即日即応
2009-05-26
なかなか、有言実行するのが難しい、日々です
昨日からパソコンサポートの問い合わせが珍しく、相次ぎ、内心驚きを隠せません
(日頃からならいいんですが・・)
こういうサポート業務は、ほとんどの場合、「集中」してもらう事が多く
時間のスケジュールをこなしながら、午前中に電話をもらったのを皮切りにあちこち出かける
本当は一日、スローペースの予定がいつの間にか、ハードスケジュールになってしまい
戻ったら、バタンキューです
気づいたら一日が過ぎ、一ヶ月が過ぎてしまうと言う何ともいえない毎日です。
予定を明日に持ち越せない理由も、今日のように「何が起きるか分からない」事があるため、極力予定を入れないよう心がけています。
もちろん、週の一日は、出張があるためこの日も一日かけるか半日かけるかは当日のスケジュール次第って所になります。
明日は明日の風が吹く、って言うことでなく「突発」の予定にスケジュールが埋められない事態を出来るだけなくそうと心がける今日この頃です。
昨日からパソコンサポートの問い合わせが珍しく、相次ぎ、内心驚きを隠せません
(日頃からならいいんですが・・)
こういうサポート業務は、ほとんどの場合、「集中」してもらう事が多く
時間のスケジュールをこなしながら、午前中に電話をもらったのを皮切りにあちこち出かける
本当は一日、スローペースの予定がいつの間にか、ハードスケジュールになってしまい
戻ったら、バタンキューです
気づいたら一日が過ぎ、一ヶ月が過ぎてしまうと言う何ともいえない毎日です。
予定を明日に持ち越せない理由も、今日のように「何が起きるか分からない」事があるため、極力予定を入れないよう心がけています。
もちろん、週の一日は、出張があるためこの日も一日かけるか半日かけるかは当日のスケジュール次第って所になります。
明日は明日の風が吹く、って言うことでなく「突発」の予定にスケジュールが埋められない事態を出来るだけなくそうと心がける今日この頃です。
— posted by おおくす@ai2station at 10:04 pm TrackBack [0]
【相場】値上げしたようだ
2009-05-25
久々に、スタンドで金額を見ると
レギュラー 122円
ハイオク 133円
ディーゼル 99円
なんだか不思議な感覚ですが
前回より3円ほど値上げです
しかし、近年の10円値上げに比べれば、かわいいもので
変動相場である燃油価格は致し方ありません。
航空運賃もサーチャージが0円になったり
九州電力が燃料調整額を毎月変動にするなど、業界内で大あらわしているのが目に浮かびます
昨年の急騰以来、自動車を手放した人も改めて購入か?
といえば、あまり進んでいないのが実情とのこと。
ただ、元々から利用している人は買換が進んでいるので、これもどうなるのやら分かりません。
個人的な事
今年も無事故だったので、今日午後4時から保険等級があがりました
30歳限定になったので、よかった・・・はず
(なぜ午後4時から適用なのかは・・・未だによく分かりません。理由をご存じの方、是非教えてください)
台風がこない事を切に願うばかりです
(また大木が落ちて車が壊れなければ・・・いいんですが)
レギュラー 122円
ハイオク 133円
ディーゼル 99円
なんだか不思議な感覚ですが
前回より3円ほど値上げです
しかし、近年の10円値上げに比べれば、かわいいもので
変動相場である燃油価格は致し方ありません。
航空運賃もサーチャージが0円になったり
九州電力が燃料調整額を毎月変動にするなど、業界内で大あらわしているのが目に浮かびます
昨年の急騰以来、自動車を手放した人も改めて購入か?
といえば、あまり進んでいないのが実情とのこと。
ただ、元々から利用している人は買換が進んでいるので、これもどうなるのやら分かりません。
個人的な事
今年も無事故だったので、今日午後4時から保険等級があがりました
30歳限定になったので、よかった・・・はず
(なぜ午後4時から適用なのかは・・・未だによく分かりません。理由をご存じの方、是非教えてください)
台風がこない事を切に願うばかりです
(また大木が落ちて車が壊れなければ・・・いいんですが)
— posted by おおくす@ai2station at 10:04 pm TrackBack [0]